Se prohíbe circular por autopistas a los...

Se prohíbe circular por autopistas a los…

Conducir en Budapest

Conducir es una de las mejores formas de viajar y vigilar un destino vacacional o un paisaje. También puede ser una de las mejores maneras de convertir un viaje tranquilo en una experiencia espeluznante, especialmente cuando la carretera es empinada, está mal mantenida o tiene muchas curvas cerradas. Para algunos conductores, la adrenalina de un viaje de vértigo hace que merezca la pena conducir por carreteras peligrosas; para otros, puede ser la penitencia a pagar para ver algunos de los paisajes más impresionantes del mundo.

Tomar la decisión de recorrer algunas de las carreteras más peligrosas del mundo no es sólo una cuestión de adrenalina; hay que tener en cuenta algunos peligros muy reales, como las condiciones de la carretera, el clima extremo, los corrimientos de tierra y los descensos pronunciados más allá de las barreras pequeñas o inexistentes. En pocas palabras, algunas carreteras merecen la pena, mientras que otras suponen un riesgo demasiado grande. Desde las cumbres del Himalaya hasta las zonas rurales de Alabama, pasando por las Tierras Altas de Escocia y las montañas del Atlas de Marruecos, he aquí algunas de las carreteras secundarias y autopistas más peligrosas del mundo.

La autopista Karnali también atraviesa el Himalaya, pero esta vez en el oeste de Nepal. Al igual que sus homólogas indias, esta carretera está sin asfaltar, es rocosa, está mal mantenida y está plagada de baches. Peligrosa e increíblemente poco amigable para los coches, según Thrillist, incluso los ciclistas renuncian a circular por la autopista Karnali debido a las condiciones de la carretera. Además, según Thrillist, en esta carretera se registran unas 50 víctimas mortales al año. Así que no conduzcas por la Autopista Karnali, y considera la posibilidad de evitar por completo conducir por el Himalaya.

Conducir en Hungría con el permiso de conducir

No se puede exagerar la importancia de una conducción segura en la autopista porque su alta velocidad puede provocar fácilmente accidentes catastróficos. Incluso los conductores experimentados deben respetar las reglas básicas de la conducción segura porque el peligro acecha en cualquier lugar de la autopista.

Antes de entrar en una autopista, indique su intención con el intermitente, aumente gradualmente la velocidad en el carril de aceleración y preste atención a los demás vehículos. Entre cuando sea seguro. Al entrar, acelere rápidamente para evitar frenar a los demás vehículos.

Los accidentes en autopistas causados por el exceso de velocidad suelen ser de gran envergadura y causan graves daños a los implicados. Tenga en cuenta que el exceso de velocidad es la mayor amenaza para la seguridad en la conducción. Asegúrese de reducir la velocidad a la entrada y salida de una autopista. Muchos accidentes se producen porque los conductores que entran en un área de descanso no reducen la velocidad o porque los conductores que salen de un cruce de autopista dudan.

Es extremadamente peligroso frenar inmediatamente cuando su neumático pierde aire de repente en la autopista. Cuando un neumático pierde repentinamente el aire, el volante se sacude hacia un lado. Agarre firmemente el volante y suelte el acelerador para perder gradualmente la velocidad. Haga esto durante unos 100 metros y deténgase lentamente en el borde de la carretera.

Hungría tolerancia del límite de velocidad

En gran medida, las normas para conducir un vehículo a motor en este país son bastante similares a las de la mayoría de las naciones civilizadas, pero todos los conductores deberían conocer algunas normas de tráfico húngaras peculiares que pueden marcar la diferencia entre un viaje tranquilo y un montón de acero arrugado. Aunque esta guía no es una revisión exhaustiva de las leyes de conducción en Hungría, estos consejos (y tu ingenio) te ayudarán a navegar por las a veces confusas carreteras de Budapest y más allá.

Si alquila un coche en Hungría, su agencia debe proporcionarle los elementos esenciales que debe llevar en el vehículo en todo momento (matrícula, prueba de seguro y equipo de emergencia). Póngase en contacto con su embajada o consulado para conocer la normativa específica que se aplica a los ciudadanos de su país de origen para conducir en Hungría.Lo básicoComo en toda Europa continental, en Hungría se conduce por el lado derecho de la carretera. Los límites de velocidad se indican en kilómetros por hora, siendo 50 km/h la velocidad máxima dentro de las ciudades (excepto en las zonas señalizadas); los límites de velocidad en el campo varían, pero no hay autopistas sin velocidad máxima. La mayoría de los automovilistas extranjeros pueden circular con un permiso de conducir válido de su país de origen durante sus visitas a Hungría, pero los extranjeros que fijan su residencia aquí están obligados a obtener un permiso de conducir húngaro.

Conducir en Hungría con el permiso británico

Si alguna vez has conducido por una autopista y has empezado a sentirte cansado, es probable que hayas sentido la tentación de salir al arcén de la izquierda y descansar un poco. Sin embargo, a no ser que conduzcas por una autopista inteligente, hay muy pocos ejemplos de cuándo está permitido utilizar el arcén. Por ejemplo, si tu coche se avería, si te para la policía o si es una emergencia (y no, ir al baño no cuenta como emergencia). Si sólo necesitas descansar, detente en la siguiente estación de servicio de la carretera.

Puede ser una imagen simpática dejar que tu perro asome la cabeza por la ventanilla mientras conduces, pero hacerlo puede acarrearte una fuerte multa. Esta infracción se considera conducción distraída, ya que el conductor no puede concentrarse totalmente en la carretera si su mascota no está sujeta. Las sujeciones pueden incluir un arnés en el asiento trasero o un protector para perros.

Para todos los padres, está prohibido acunar al bebé. Aunque en principio pueda parecer injusto, es por la seguridad del bebé en caso de accidente. Los bebés deben estar totalmente seguros en todo momento cuando van en el coche.