Debe cambiar los neumáticos de su vehículo…
¿Cuándo necesito realmente neumáticos nuevos?
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Puede evaluar sus neumáticos por sí mismo mediante una inspección visual. Empiece por la banda de rodadura, la parte del neumático que entra en contacto con la superficie de la carretera. Asegúrese de que la banda de rodadura es lo suficientemente profunda y está desgastada de manera uniforme en todo su perímetro, sin ninguna irregularidad. Todos los neumáticos regulados por el Departamento de Transportes (DOT) llevan incorporados indicadores de desgaste de la banda de rodadura, comúnmente llamados “barras de desgaste”, que le ayudarán a ver cuándo la banda de rodadura se está agotando. Estos indicadores se encuentran en varios lugares de la banda de rodadura y se igualarán con la superficie de la banda de rodadura cuando ésta esté desgastada a dos treinta segundos (2/32) de pulgada. También debe examinar el flanco de cada neumático para asegurarse de que no hay daños visibles.
Un desgaste uniforme en todo el neumático es normal. Un desgaste irregular de la banda de rodadura puede ser un signo de un inflado incorrecto, de una mala alineación de las ruedas o de muchas otras cosas. Si observa un desgaste irregular de la banda de rodadura, debe hacer que un técnico inspeccione su vehículo.
Si sus neumáticos pasan estas pruebas, es posible que no tenga que comprar neumáticos nuevos todavía. Es una buena idea reevaluar la banda de rodadura cada varios miles de kilómetros, o una vez al mes, e incluso más a menudo si se desgasta mucho el vehículo o se conducen largas distancias.
Sustituir los neumáticos con antelación
iStockphoto/ThinkstockAl igual que te duelen los pies después de una larga caminata, los neumáticos de tu coche se resienten cada vez que conduces. Esto no es un signo de mala conducción -bueno, normalmente no- sino un hecho inevitable de la vida. Los neumáticos envejecen y se desgastan. Y como un fallo de los neumáticos mientras conduces puede ser catastrófico, haciendo que tu coche se descontrole o dejándote tirado en medio de la nada sin ninguna forma fácil de llegar a casa, quieres saber cuándo tus neumáticos están en mal estado para poder conseguir unos nuevos antes de que algo vaya mal. Por supuesto, si tienes un mecánico que revise tu coche periódicamente, probablemente te dirá si los neumáticos necesitan ser cambiados, pero hay varias cosas que puedes hacer tú mismo sin tener que visitar tu centro de automoción local para asegurarte de que tus neumáticos están en buen estado.Hemos enumerado cinco de las señales de advertencia que indican que necesitas neumáticos nuevos (sin ningún orden en particular) en las siguientes páginas.AdvertisementContents5: Profundidad de la banda de rodadura
Hemera/ThinkstockLa profundidad de la banda de rodadura de tus neumáticos nunca debe ser inferior a 1/16 de pulgada (1,6 milímetros). Si conduces habitualmente por superficies resbaladizas y mojadas, sería mejor que tuvieras el doble. Puedes comprar un medidor para medir la profundidad de la banda de rodadura como hacen los profesionales, pero hay un viejo truco que te dará una idea aproximada de la profundidad de la banda de rodadura que te queda y no te costará más que un céntimo. Coge un penique con cabeza de Lincoln, de los que encuentras en el cambio todos los días, e introduce la cabeza de Abe (con la cabeza hacia abajo) en la banda de rodadura. Si toda la cabeza de Lincoln permanece visible, no tienes suficiente banda de rodadura. Lleva tu coche al mecánico y pregúntale por un nuevo juego de neumáticos.Anuncio4: La barra indicadora del desgaste de la banda de rodadura
¿Por qué los neumáticos nuevos se desgastan tan rápido?
No hay forma de saber exactamente cuánto dura un neumático. La vida útil y el kilometraje de un neumático dependen de una combinación de factores: su diseño, los hábitos del conductor, el clima, las condiciones de la carretera y el cuidado que se le da a los neumáticos.
Si los neumáticos no han sido sustituidos 10 años después de su fecha de fabricación, como precaución, Michelin recomienda sustituirlos por otros nuevos. Incluso si parecen estar en condiciones de uso y no se han desgastado hasta el indicador de desgaste de la banda de rodadura. Esto se aplica también a los neumáticos de repuesto.
Cuántos kilómetros hay que cambiar de neumáticos
Saber cómo cambiar un neumático es una habilidad necesaria para todos los conductores. Si confías en un teléfono móvil para que te salve en una emergencia en la carretera, siempre existe la posibilidad de que te olvides de cargarlo, estés fuera de cobertura o te lo dejes en casa. Los pinchazos pueden ocurrir en cualquier lugar, y un teléfono móvil no sustituye a saber cómo cambiar una rueda pinchada.
Si has extraviado alguno de estos artículos, o si tu coche no venía con ellos, debes comprar otros nuevos de inmediato. Y asegúrese de inflar regularmente la rueda de repuesto con la presión recomendada por el fabricante de su vehículo. Debe comprobar la presión de aire de la rueda de repuesto cada vez que revise los demás neumáticos. Recuerde que debe comprobar la presión cada mes y antes de realizar viajes largos o transportar una carga adicional.
En cuanto se dé cuenta de que tiene un neumático pinchado, no frene ni gire bruscamente. Reduzca lentamente la velocidad y busque a su alrededor un tramo de carretera llano y recto con un arcén ancho. Un aparcamiento vacío sería un lugar ideal. Un terreno llano es bueno porque evitará que su vehículo ruede. Además, los tramos rectos de la carretera son mejores que las curvas porque es más probable que el tráfico que se aproxima te vea.
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Bienvenid@ a mi blog. Soy Tamara Frutos, periodista y escritora. Podrás encontrar una gran diversidad de entradas de distinta temática.