Citroen berlingo de segunda mano en tenerife
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Tenerife es un lugar estupendo para viajar en coche. Desde las grandes ciudades hasta las largas playas y el fascinante interior, la isla se explora mejor si se tiene la libertad de las ruedas propias que permiten ir a donde se quiera.
La mayoría de las carreteras del país son de peaje. Las carreteras de peaje se denominan “carretera de peaje”. En los mapas y las señales de tráfico, todas las carreteras de peaje tienen que incluir una letra P después del tipo de carretera. El método de pago puede variar según la carretera, pero la mayoría aceptan dinero en efectivo. Independientemente de la región, el precio medio estimado es de 9,5 euros (11,25 dólares) por cada 100 km en coche. Consulte el sitio web oficial para ver los precios y más información.
El mejor mes para alquilar un coche en Tenerife es junio (cuando los precios para una clase económica parten de 15,04 euros). Esto es un 50% más barato que la media anual y un 76% más barato que alquilar en noviembre (cuando los precios de alquiler comienzan en 63,43 euros para una clase compacta). Saber esto puede ayudarle a encontrar el mejor precio.
Como queremos asegurarnos de que cada opinión que aparece aquí es dejada por un cliente real, no tenemos la opción de publicar una opinión aquí. En su lugar, pedimos a todos y cada uno de los clientes que dejen una reseña después de devolver su alquiler. De esta manera, usted sabe que todas las reseñas son auténticas, verificadas y confiables.
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El primer coche en el que estuvimos fue un Merc W124 Estate taxi – V6 gasolina. Muy bien llevado con poco menos de 500.000 km. La caja automática sonaba un poco torpe, pero cubrimos las millas muy rápidamente. Es fácil ver por qué el 99% de los taxistas de allí los conducen.
Muchos de los coches también tenían una edad considerable. Los valores de segunda mano son altos (los motores de más de 10 años muy poco queridos y con muchos daños en la carrocería se venden por más de 1.000 libras – aquí valdrían como chatarra) y hay una tasa de transferencia de documentos y registro de 350 euros cuando se compra un coche, por lo que la mayoría de los propietarios mantienen los coches durante años.
Me di cuenta muy pronto de que hay muy pocos coches familiares grandes en Tenerife. No vi un Mondeo o un Vectra en toda la semana. Había una gran mezcla de coches, pero la mayoría eran superminis: Fiestas, Clios, etc. Sólo vi un puñado de Focus en toda la semana, así como muy pocos Astra. Los monovolúmenes y los 4×4 eran raros, pero los Berlingos y los Transit Connect Tourneos eran muy comunes.
Esto se confirmó cuando fuimos a alquilar un coche. Necesitábamos algo lo suficientemente grande como para acomodar a 4 adultos y un bebé en una silla. De camino al aeropuerto del Reino Unido, el asiento trasero de mi A3 estaba demasiado apretado, así que nos propusimos alquilar un Mondeo o similar. Los coches estaban disponibles en los grupos A-F. En el grupo D, el más grande disponible era un Seat León o Córdoba de forma antigua, demasiado pequeño. Por alguna razón, el grupo E estaba formado por superminis con caja de cambios automática, todos demasiado pequeños. Así que entramos en el grupo F que ofrecía un Picasso y dos derivados de furgonetas. Una Transit Connect Tourneo y una Citroen “Jumpy”.
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Por razones que serán obvias para todos, el generoso presupuesto de viajes y entretenimiento de Driven to Write ha sido llamativamente infrautilizado en los últimos dos años. Temiendo que los ejecutivos de la decimosexta planta de las torres DTW pudieran reutilizarlo para adquirir accesorios aún más lujosos para adornar sus oficinas ejecutivas, o que cierto colega de DTW(1) se desbocara reponiendo la bodega de jerez, me las arreglé para persuadir a nuestro estimado editor de que firmara(2) una misión en el extranjero que implicaba una prueba de carretera prolongada de un coche de alquiler aún no especificado.
Localizamos “nuestro” Combo Life en el aparcamiento y las primeras impresiones fueron positivas en el crepúsculo vespertino. Nadie lo acusaría de ser bonito, pero era casi nuevo y estaba en un estado casi impecable. Tenía un aspecto bastante elegante, con una pintura blanca brillante y cristales tintados oscuros en contraste. Aunque era la versión SWB de cinco plazas, era bastante más grande de lo que había imaginado. Las puertas correderas de los pasajeros traseros se abrían para revelar un suelo bajo y plano y mucho espacio para la cabeza y las piernas en los asientos traseros.
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Porque queremos asegurarnos de que cada opinión que aparece aquí es dejada por un cliente real, no tenemos una opción para publicar una opinión aquí. En su lugar, pedimos a todos y cada uno de los clientes que dejen una reseña después de devolver su alquiler. De esta manera, usted sabe que todas las reseñas son auténticas, verificadas y confiables.
Pros: El personal de gold car fue brusco y poco servicial. Llegamos un poco temprano a recoger el coche y querían 85euro así que esperamos 20 minutos. Insistieron en que cogiera un billete antes de hablar conmigo, en cuanto cogí un billete empezaron a atenderme, ¿qué sentido tenía eso?
Contras: Insistieron en que cogiéramos el seguro extra y no aceptaron que ya tuviéramos un seguro en el momento de la reserva. Esto costó 140 euros. El coche estaba muy dañado, así que grabé un vídeo por si decían que lo había dañado.
Ventajas: Conseguimos un coche nuevo, el personal fue muy servicial, nos explicaron todo y estaba todo listo esperándonos. Comprobaron el coche inmediatamente cuando lo devolvieron y firmaron para decir que todo estaba bien, así que no hay cargos ocultos después de que te hayas ido.
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Bienvenid@ a mi blog. Soy Tamara Frutos, periodista y escritora. Podrás encontrar una gran diversidad de entradas de distinta temática.